今年来，船山区分局始终坚持“人民至上、生命至上”理念，围绕群众对道路交通平安需求，高“位”推动、真抓“实”干、攻坚“克”难，着力解决一批突出交管问题，进一步夯实辖区道路交通安全基础，着力为党的二十大营造安全稳定的道路交通环境。

一、高位调度，三“位”一体强力推动。坚持问题导向，将交通问题顽瘴痼疾整治作为重要民生工程来抓。一是领导督考推动到位。建立“局主要领导督导研判、分管领导检查考核”工作模式，局主要领导、分管领导定期深入基层、路面一线开展督导检查，及时发现和整改问题，补齐工作短板，严格落实日通报、周分析、月研判制度，将交管重难点问题整治工作纳入每月考评，有力推动各项措施落到实处并取得成效。二是专班统筹落实到位。抽调专业骨干组建交管重难点问题整治工作小组，负责统筹推进、指导调度、跟踪落实等专项工作，及时总结梳理交管问题“硬骨头”，提出针对性实用“关键招”，为领导决策提供参考。三是部门联动整治到位。坚持问题联治、工作联动、平安联创，依托区道安办平台强化区级各成员部门之间的沟通联动，合力推进问题整改、隐患清零，切实形成党委领导、政府负责、部门协同、社会参与的齐抓共管格局。

二、深根固柢，真抓“实”干夯实基础。从基础保障、基层支撑和宣传防范层面着手，不断夯实道路交通安全风险防控基础。一是做“强”保障，硬根本。以农村道路交通安全综合治理工作为切入点，进一步健全农村路长制、部门议事协调机制和常态化联合执法机制，完善督导检查、约谈督办、考核奖惩等工作机制，推动部门全面履职。积极争取党政重视支持，加大基础建设投入，目前已完成102公里农村公路路侧护栏安装建设。二是做“实”基础，强支撑。推动“交所合一”执法模式，实现农村派出所管理交通全覆盖，做到路有人管、事有人做、责有人担；做实农村公路“路长制+警长制”工作，建成农村交管劝导站7个，配备交通安全管理员、劝导员118名；推动警保合作劝导站一体化建设，巩固“四好农村路”建设成效、服务乡村振兴战略；推动高地联动实体运行，有力推动“一路四方”机制常态运转，警力优势互补、强化协作配合、形成工作合力。三是做“深”宣教，提防力。坚持意识养成、宣教先行，通过“线上+线下”宣传，深入开展交通安全“七进”“美丽乡村行”“一老一小”“大喇叭”等主题宣传活动；依托手机短信、“双微”平台、门户网站等“互联网+”手段，建立“点对点”“键对键”分级分类推送机制，及时曝光典型违法、事故案例，发布整治动态、警示提醒及隐患路段预警信息。近年来，全区接受交通安全教育人数每年超过50万人次，并且逐年上升约3.5%，群众交通安全意识显著增强。

三、聚焦难点，精准攻“克”顽瘴痼疾。剑指“人、车、路”方面的重难点问题，下狠手、出重拳，狠抓整治落实。一是拉单对账、专项销号，隐患治理实现新进展。为切实解决农村道路隐患“老大难”问题，全面实施交通隐患大起底、大排查，建立重大、较大、一般风险隐患清单台账，明确整改要求、完成时限，挂图作战、定时销账，实现隐患治理销号“闭环”。今年以来，累计排查道路交通隐患84处，完成隐患整改68处，正在整改16处，目前隐患排查整治呈现出全面发力、综合显效的良好态势。二是教罚结合、重拳治乱，通行效能得到新提升。针对辖区乡镇场镇道路每到节假日、逢场天违规占道引发交通拥堵情况这一长期困扰乡镇居民的突出问题，分局积极联合各乡镇党委政府、执法、交运、工商等部门，重点对商贩占道经营、群众长时间占道交谈、占道停车等问题开展教育、劝导和处罚，今年以来，共教育劝导群众2.6万余人次，查处违规停放车辆468辆，划定规范摆摊场所4处，目前各乡镇场镇占道经营、占道停放车辆问题已基本解决，群众长时间占道交谈情况得到有效改善。三是立足民需、攻坚破难，开创电动车上户工作新局面。今年以来，全市大力开展规范整治电动车系列工作，短时间内大量电动车急需上牌。针对该情况，分局推出“三步”措施，最大限度为民解忧。采取“线上+线下”“传统+现代”宣传方式，宣传解读电动自行车和摩托车登记上牌相关政策和程序规定，让群众知晓电动车“能否上牌，怎么上牌”；持续推行“延时+错时”便民举措，确保当日排号群众均能完成车辆上牌；抽调警力支援车管所，有效解决因上户车辆过多导致群众长时间等候的问题。今年以来，全区已完成1.9万余辆电动摩托和1000余辆电动自行车登记上户。